高鐵台中站→日月潭→車程→二坪吃冰→水里肉圓
(充電小旅行第一天上半場)
2015/6/10
要出門玩樂,就要當隻早起的鳥兒
一大早搭著高鐵風塵僕僕的來到台中高鐵站
從5號出口下樓梯,
就可看見台灣好行(南投客運)的櫃檯
可以在這購票或像我們一樣刷悠遊卡(要先儲值摳摳喔)即可上車(不用劃位)
從台中高鐵站到日月潭約1.5小時的車程
到達日月潭的大眾交通都是在水社遊客中心(近水社碼頭)停靠
一早10點出頭我們已經到達日月潭了
而我預定的民宿就距離客運停靠站約70公尺處
對我們這種搭客運來的旅人是最方便的住宿點了
背起行曩來去民宿寄放,因為要下午2點才能進房ㄚ
總不能背著大包包趴趴走吧!
不過一般住宿都能提供check in前與check out後的行李寄放
日月潭的水社碼頭附近的住宿點很多,高中低價位都有
自行上網看看中意哪間就定哪間囉
寄放好行李後,直奔斜對面的租車行
來日月潭的遊客大多數都是租腳踏車去環湖騎自行車道
而我們因為後面2天的行程關係,直接租台~歐兜賣
由於我們到達的時間是平日
租車價格上較有彈性,腳踏車幾乎都是計次算,假日就計時囉
但租車行的機車數量不多
如果是假日來建議先行預約會比較保險
租好歐兜賣後直奔預定的第一個行程~車程
我們這樣騎:台21線道往埔里方向接投131鄉道往集集水里方向
一路奔馳在山路上,於途中見車埕車站指標左轉進入老街
開始我們的車程老街遊……..
車程位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方
也是集集火車支線的終點站
一般遊客大多是搭乘火車來到集集車程一日遊
日據時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖
於1916年開設埔里至車埕的輕便車鐵道
後來為因應大觀發電廠的興建
便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線
1922年完工成為今日的集集鐵路支線
現在的車埕站風貌是經歷921地震的嚴重毀損後
由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的
最特別的是到了車埕站一下火車
四面環山的美麗景色馬上迎面而來
車程一處具有古蹟懷舊與人文氣息特色的示範社區(車埕聚落)
讓車埕火車站因著遊憩與教育功能的提昇，再度活躍起來！
而來到車程除了木桶便當外還有那不可錯過的貯木池
木桶便當我們是吃了沒木桶的便當反正菜色是一模模一樣樣
只差在沒木桶可帶回家
不過這貯木池可就不能錯過了
因為將車程排進行程中
全是衝著集集支線最美的終點站而來的
果然百聞不如一見ㄚ
聽說夜晚燈火初上時
那優美的池中倒影與木屋相呼應更是散發出自然幽靜的美
可惜我們無法待到夜晚來臨……
因為此時此刻正是日正當中ㄚ!無處可躲
而且身在路況不熟的陌生之地
還是別騎夜車,出門在外安全第一
填飽肚皮欣賞完美景
又將啟程前往下一個預定點
接著我們又順騎投131鄉道往水里方向
來到水里二坪吃冰囉!
吃過感想還是烏來的冰棒好吃喔!
接著續攤下午茶~水里肉圓
來到水里當然不能錯過這水里有名的肉圓
而我們就在民生路上吃下午茶
水里這的肉圓有個特別的吃法
先把肉圓皮吃掉再加上店家提供的大骨高湯
又別有一番風味喔
出來車程水里吃吃喝喝
準備回日月潭了
因為不想在日頭赤炎炎的時候去環湖
所以先出來晃晃再回日月潭
而且聽說日月潭的黃昏與清晨最美了
這次我都遇見了
我們不騎來時路
直接順騎往水里蛇窯方向
走台16線道接台21線道回日月潭
準備來看看美麗的日月潭………
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